和風之神 太陽能無人駕駛飛機再破飛行紀錄

空客公司(Airbus)的太陽能無人駕駛飛機項目的最新款ZephyrS,打破了最長持續飛行時間的記錄。在7月11日從亞利桑那州起飛后的第一次飛行中,無人駕駛的ZephyrS在空中停留了25天23小時57分鐘。這一成就打破了數年前由Zephyr原型機創造的紀錄——飛行11天。這架代號為“和風之神”的Z
Admin     2018-10-15 19:02:12

  空客公司(Airbus)的太陽能無人駕駛飛機項目的最新款ZephyrS,打破了最長持續飛行時間的記錄。在7月11日從亞利桑那州起飛后的第一次飛行中,無人駕駛的ZephyrS在空中停留了25天23小時57分鐘。這一成就打破了數年前由Zephyr原型機創造的紀錄——飛行11天。



  這架代號為“和風之神”的ZephyrS飛行高度為7萬英尺,遠遠高于氣象飛機和常規空中交通。翼展25米(82英尺),體重僅75公斤(165磅),外形輕薄。由太陽能為發動機提供動力,發動機驅動它的兩個螺旋槳,這個系統使它完全依靠太陽能運轉。太陽下山后,飛機依靠儲能電池在白天儲存的能量來驅動。



  ZephyrS能在空中停留這么長時間,空客公司稱之為“偽衛星”。實際上,Zephyr飛機確實能提供衛星服務,攜帶各種各樣的有效載荷、收集高分辨率圖像、提供語音服務,或像Facebook開發的Aquila無人機一樣為偏遠地區提供網絡。而且它的發射和維護成本比衛星設備要更低,這架飛機的第一個客戶已經確認為英國國防部。



  空中客車公司稱,他們的太陽能飛機有潛力提供廣泛的應用,包括偵察任務、海上監視、邊境巡邏任務、通信和災害管理,例如幫助監測山火或石油泄漏的蔓延。



  “這次非常成功的處女航代表了和風計劃的一個新的重要里程碑”空客公司的無人機系統主管JanaRosenmann說。未來還有計劃推出一種更強大的ZephyrT型飛機。



  建造這樣的飛機顯然不是一件容易的事,Facebook在經過四年的開發之后,終止了太陽能無人機Aquila的開發。Facebook原先的目標是利用Aquila飛機,將互聯網連接到世界上偏遠地區的社區,但無數的工程挑戰,以及試飛過程中的墜機事故,促使Facebook放棄了這個項目,轉而尋求合作伙伴。



  圖為Facebook開發的太陽能無人機Aquila


  資料來源:AirbusZephyrsolaraircraftbreaksrecordforlongestflight



來源:南方能源觀察




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